- Nuevo
Este patín de inmovilización de diseño muy robusto le permitirá bloquear de manera muy rápida sus dispositivos de manipulación sobre ruedas.
La principal diferencia con respecto a una rueda con freno es que el patín es muy fácilmente accesible para el operador, ya que estará ubicado frente a él, debajo del carro. Por lo tanto, solo es necesario accionar un solo pedal para hacer descender el patín de goma blanda al suelo. El alto coeficiente de adherencia de este permitirá bloquear firmemente el carro en su lugar, incluso en presencia de una ligera pendiente. El frenado será superior en comparación con el frenado de una rueda con cubierta dura, ya que la superficie de contacto con el suelo es muy importante: 30 cm² en total de contacto. Para una rueda clásica de 160 mm de diámetro, la superficie de contacto con el suelo es de 7.5cm². El coeficiente de adherencia de una cubierta dura es aproximadamente 2 veces menos importante que el del patín de goma. Esto corresponde, por lo tanto, a 8 ruedas frenadas al mismo tiempo.
El freno clásico de una rueda gira al mismo tiempo que esta y, por lo tanto, no siempre es fácil ir a buscarlo para bloquear el conjunto.
El esfuerzo a realizar es bastante bajo, incluso en presencia de cargas elevadas, ya que el patín no levanta el carro; de hecho, el pedal activará el descenso del patín, pero cuando este comience su contacto con el suelo, será el resorte el que tomará el relevo para presionar firmemente el conjunto.
El grosor de la platina es de 20 mm, lo que es extremadamente sólido. El pedal de desbloqueo está hecho de chapa de 6 mm plegada.
El uso de este producto se puede realizar en numerosos entornos como la automoción o la industria aeronáutica para palets metálicos arrastrados por carretillas elevadoras.
Es conveniente instalar estas ruedas a una altura comprendida entre 198 mm y 202 mm en total (rueda en posición plegada). Recomendamos idealmente instalarla a 198 mm para cargas muy pesadas (aproximadamente 1 tonelada) y 202 mm para cargas moderadas (200 a 300 kg).
La compresión ideal es de 5 mm en total y se alcanza con una fuerza de 80 kg en la vertical. Debe instalar el patín a una altura de 200 mm para ello. La fuerza a aplicar con el pie no supera los 20 kg con el brazo de palanca. Todas nuestras ruedas de altura total de 200 mm son compatibles. Si la rueda tiene una altura mayor, solo necesitará fabricar una cuña adecuada para compensar la altura.
Para comprimir completamente el resorte, se debe ejercer una presión de 200 kg (10 mm de compresión).
También podría interesarle