Cojinete A ROULEAU INTERIOR 12MM EXTERIOR 20MM LONGITUD 45MM - RR12.20.45

Este componente es un rodamiento de rodillos cilíndricos (a menudo llamado "jaula de agujas" debido a la finura de los rodillos en comparación con su longitud).

• Estructura: Se compone de una jaula de polímero negro (alta resistencia) que mantiene en su lugar una serie de rodillos de acero rectificado.
• Dimensiones:
  • Diámetro exterior: 20 mm (diseñado para ajustarse perfectamente en el agujero de su llanta).
  • Diámetro interior: 12 mm (diseñado para recibir un eje de 12 mm de diámetro).
  • Longitud total: 45 mm.
• Materiales: Jaula de plástico técnico para ligereza y reducción de ruido, y rodillos de acero para robustez y capacidad de carga.

La instalación de este rodamiento dentro del buje cumple tres funciones esenciales:

1. Reducción drástica de la fricción

Sin rodamiento, el plástico de la rueda rozaría directamente contra el eje de metal. Esto crearía una resistencia importante. El rodamiento transforma el deslizamiento (que roza) en rodamiento (que desliza mucho menos). Esto permite mover cargas pesadas con mucho menos esfuerzo.

2. Aumento de la capacidad de carga

A diferencia de un rodamiento de bolas clásico (donde el contacto se hace en un punto minúsculo), el rodamiento de rodillos ofrece una superficie de contacto lineal. Como el peso se distribuye a lo largo de toda la longitud del rodillo (54 mm aquí), la pieza puede soportar cargas verticales mucho más importantes sin deformarse.

3. Protección y longevidad

El rodamiento actúa como una "pieza de desgaste". Protege tanto el eje de la rueda como la llanta misma. En caso de desgaste después de varios años, es mucho más económico reemplazar solo este pequeño rodamiento que cambiar toda la rueda o el eje del carro.

Este rodamiento se inserta deslizándose en el agujero de 20 mm de su llanta. Una vez en su lugar, acoge el eje de 12 mm. Se recomienda encarecidamente aplicar una grasa universal en el interior durante el montaje para garantizar una rotación suave y proteger el acero de la corrosión.